邝华

主要研究方向：主要从事统计物理与复杂系统、计算物理、交通流理论及非线性物理的应用研究

邮箱：khphy@gxnu.edu.cn

办公地址：

一、教育经历

2007年3月-2011年3月   上海市应用数学和力学研究所/流体力学专业   工学博士学位

2001年9月-2004年7月   广西师范大学/理论物理专业             理学硕士学位

1997年9月-2001年7月   广西师范大学/物理学专业               理学学士学位

二、工作经历

2019年2月-2020年2月，Auburn University，Senior Research Scholar

2016年3月-2016年8月，City University of Hong Kong，Senior Research Associate

2013年12-至今，广西师范大学，物理科学与技术学院，教授

2013年11月-2014年5月，City University of Hong Kong，Research Associate

2009年12月-2013年11月，广西师范大学，物理科学与技术学院，副教授

2004年9月-2009年11月，广西师范大学，物理科学与技术学院，助教、讲师

三、教学工作

主讲本科生课程：《热学》、《理论力学》

主讲研究生课程：《量子统计力学》

四、获奖情况

邝华(5/6)，元胞自动机及格子Boltzmann方法在研究若干复杂流动情况中的应用，广西壮族自治区人民政府，广西科学技术进步奖，二等奖，2006

五、学术兼职

六、学术论文

[2] Kuang H., Xu Z.P., Li X.L. and Lo S.M., An extended car-following model accounting for the honk effect and numerical tests, Nonlinear Dynamics, 2017, 87: 149-157.

[3]Kuang H., Xu Z.P., Li X.L. and Lo S.M., An extended car-following model accounting for the average headway effect in intelligent transportation system, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2017, 471: 778-787.

[4] Kuang H., Li X.L., Song T. and Dai S.Q., Analysis of pedestrian dynamics in counter flow via an extended lattice gas model, Physical Review E, 2008 78: 066117.

[5] Kuang H., Zhang G.X., Li X.L. and Lo S.M., Effect of slow-to-start in the extended BML model with four-directional traffic, Physics Letters A, 2014, 378: 1455-1460.

[6] Kuang H., Chen T., Li X.L. and Lo S.M., A new lattice hydrodynamic model for bidirectional pedestrian flow considering the visual field effect, Nonlinear Dynamics, 2014, 78: 1709-1716.

[7] Kuang H., Cai M.J., Li X.L. and Song T., Asymmetric effect on single-file dense pedestrian flow, International Journal of Modern Physics C, 2015, 26: 1550064.

[8] Kuang H., Song T., Li X.L. and Dai S.Q., Subconscious effect on pedestrian counter flow, Chinese Physics Letters, 2008, 25: 1498-1501.

[9] Kuang H., LI X.L., Wei Y.F., Song T. and Dai S.Q., Effect of following strength on pedestrian counter flow, Chinese Physics B, 2010, 19: 070517.

[10] Li X.L., Kuang H*. and Fan Y., Lattice hydrodynamic model of pedestrian flow considering the asymmetric effect, Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation, 2012, 17: 1258-1263.

七、科研项目

1、国家自然科学基金项目：多信息作用下人群应急疏散动力学建模及行为模式演变机理研究(11762004)，2018/01-2021/12，46万元。

2、国家自然科学基金应急管理项目：广西师范大学理论物理学术交流和人才培养平台建设(11747307)，2018/01-2018/12，30万元。

3、国家自然科学基金项目：基于信息传播机理的人群疏散动力学建模及复杂特性研究(11262005)，2018/01-2018/12，58万元。

4、国家自然科学基金项目：行人流的动力学建模及对混合交通流的干扰机理研究(11262005)，2010/01-2012/12，20万元。

5、广西自然科学基金：多信息耦合的人群疏散动力学建模及应急干预机制研究(2014GXNSFAA118007)，2014/06-2017/05，5万元。

6、广西自然科学基金青年项目：人为因素影响下的城市道路交通流建模及动力学研究(2012GXNSFBA053002)，2012/04-2015/03，4万元。

7、广西教育厅重点项目：行人干扰下的城市道路交通流建模及动力学研究

(201202ZD015)， 2012/03-2015/02，6万元。